Εξωχώραφο

Πάντα στο πλευρό σου: Τα SAME αναλαμβάνουν ακόμα και τις δυσκολότερες εργασίες στον αγρό με ευκολία.

 
Τρακτέρ Τρακτέρ
Φίλτρα:
Ταξινόμηση

Virtus J 90 | 100 | 110 | 120

Virtus J
"Θέλω ένα τρακτέρ που αντανακλά τη δύναμη και την ομορφιά της φύσης."

Χαρακτηριστικά

Ευελιξία και Απόδοση στα χέρια σας

Ποιος γεωργός δεν θα επιθυμούσε ένα τρακτέρ σε λογική τιμή ικανό να προσφέρει τα μέγιστα σε κάθε κατάσταση ; Η SAME δεσμεύεται να ικανοποιεί αυτή την επιθυμία με το νέο VIRTUS J: μια σειρά από τρακτέρ μέσης ισχύος τα οποία, βασισμένα στην αποκτηθείσα εμπειρία από τη σειρά Virtus, ξεχωρίζει με τη πληθώρα επιλογών διαμόρφωσης και την άριστη σχέση ποιότητας-τιμής. Με γενναιόδωρους σε απόδοση κινητήρες και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, το VIRTUS J εκτιμάται για την ευελιξία του, τον εύκολο χειρισμό του και την άνετη καμπίνα του. Ιδανικό, επίσης, για συνεργασία με παρελκόμενα όπως, για παράδειγμα, με εμπρόσθιο φορτωτή.

Κινητήρας

Ένας κινητήρας αξιόπιστος, ισχυρός που σέβεται το περιβάλλον στο οποίο εργάζομαι: αυτό είναι το μόνο που ζητώ.
Τα τρακτέρ SAME Virtus με τετρακύλινδρους κινητήρες Deutz Common Rail προσφέρουν απόδοση, αξιοπιστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Η διαβαθμισμένη ισχύς επιτυγχάνεται στις 2.200 rpm, και η απόδοση της ισχύος αυξάνεται ανάλογα με το φορτίο μέχρι το μέγιστο των 99 hp (Virtus 100), 110 hp (Virtus 110) και 122 hp (Virtus 120) στις 2,.00 rpm.
ΠερισσότεραΚλείσιμο

Μετάδοση

Η δυνατότητα να διαμορφώσω ένα τρακτέρ με βάσει τις ανάγκες μου θα ήταν το ιδανικό ...
Η νέα μετάδοση του SAME Virtus δίνει την επιλογή τεσσάρων διαφορετικών λειτουργιών, ποικίλλοντας από κιβώτια ταχυτήτων 10+10 (5 ταχύτητες x 2 κλίμακες) μέχρι τα κιβώτια HML 60+60 με Υπερ-Αργές και αναλογικό χειρισμό (5 ταχύτητες x 3 ηλεκτρικές ταχύτητες x 4 κλίμακες) που επιτρέπουν στο τρακτέρ να φτάσει τα 40χλμ/ώρα στην οικονομική ταχύτητα κινητήρα, ή 50 χλμ/ώρα όπου το εθνικό όριο ταχύτητας το επιτρέπει. Όλα τα μοντέλα και όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένα στον στάνταρ εξοπλισμό με υδραυλικό PowerShuttle με έλεγχο ευαισθησίας.
ΠερισσότεραΚλείσιμο

Υδραυλικό Σύστημα και Διαφορικά

Το καταλληλότερο υδραυλικό σύστημα για μένα.
Άλλο ένα μεγάλο προσόν του Virtus βρίσκεται στην επιλογή τριών διαφορετικών υδραυλικών συστημάτων: μονό με αντλία 60 λίτρα/λεπτό, διπλό με αντλία 90 λίτρα/λεπτό ή το πρωτοποριακό σύστημα “60ECO” με διπλή αντλία που μπορεί να παρέχει ροή 60 λίτρα/λεπτό στις μόλις 1.600 rpm. Το μέγιστο όριο ανύψωσης είναι 4.650 κιλά αλλά για τους χρήστες που θέλουν ακόμα μεγαλύτερη δύναμη ανύψωσης υπάρχει η επιλογή βοηθητικών εμβόλων (50mm σε διάμετρο) που αυξάνουν την δυνατότητα ανύψωσης βάρους στα 6.600 κιλά.
Το ολοκληρωμένο σύστημα του PTO είναι επίσης άξιο ενός τρακτέρ ανώτατης κλάσης. 4 ταχύτητες PTO (540-540ECO-1000-1000ECO), με ταχύτητα εδάφους και ανεξάρτητη έξοδο και με εμπρόσθιο PTO 1000 rpm, κάνουν την σειρά SAME Virtus μία πραγματικά πολυχρηστική κινητήριο δύναμη ικανή να πραγματοποιήσει την πιο ευρεία κλίμακα εφαρμογών.
ΠερισσότεραΚλείσιμο

Καμπίνα

Μία καμπίνα όπως πρέπει για να εργαστείτε μέσα σε αυτή.
Η νέα, κλάσης Ε, καμπίνα του SAME Virtus είναι ένα λειτουργικό και άνετο περιβάλλον εργασίας που φέρει την αλάνθαστη υπογραφή της Giugiaro Design. Τα νέα υλικά, ο καινούργιος συνδυασμός χρωμάτων του εσωτερικού, η εκπληκτική ορατότητα και η λογική τοποθέτηση όλων των χειριστηρίων κάνουν την καμπίνα αυτή ένα νέο σημείο αναφοράς για την κατηγορία των μεσαίων τρακτέρ. Η απλότητα στη χρήση, η λογική “της χρωματικής γραμμής” με την οποία τα χειριστήρια είναι ταξινομημένα ανάλογα με την λειτουργία τους και το υψηλό επίπεδο άνεσης επιτρέπουν στον χειριστή να νοιώσει απόλυτα εξοικειωμένος με το SAME Virtus από την πρώτη στιγμή. Μια μεγάλη ποικιλία από επιλογές επιτρέπει στο χρήστη να διαμορφώσει την καμπίνα με βάση τις προσωπικές ανάγκες του. Αυτές οι επιλογές περιλαμβάνουν (ανάλογα με το μοντέλο) μία ποικιλία μεταξύ μηχανικής ή πνευματικής ανάρτησης για την καμπίνα, διαφορετικά συστήματα ανάρτησης του καθίσματος του οδηγού, μία θέση συνοδηγού, οροφή μεγάλης ορατότητας, air-conditioning ή αυτόματο κλιματισμό, 10 φώτα εργασίας ελεγχόμενα από το σύστημα WOLP (κεντρικό πάνελ ελέγχου για όλα τα φώτα του τρακτέρ), το νέο iMonitor 2.0 και το δορυφορικό σύστημα καθοδήγησης Agrosky.
ΠερισσότεραΚλείσιμο

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

90100110120
[Έκδοση]2WD4WD4WD2WD4WD2WD4WD
[Υπο-Έκδοση]2RM LSDT LSDT LSDT GS2RM LS2RM GSDT LSDT GS2RM GSDT GS
Κινητήρας
ΤύποςDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4iDeutz TCD 3.6 L04 Tier 4i
Κύλινδροι/Χωρητικότητα4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³4 / 3620cm³
ΨεκασμόςCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon Rail
Μέγιστη Ισχύς62.5Kw / 85Hp62.5Kw / 85Hp69.5Kw / 95Hp69.5Kw / 95Hp77.0Kw / 105Hp77.0Kw / 105Hp77.0Kw / 105Hp77.0Kw / 105Hp83.0Kw / 113Hp83.0Kw / 113Hp
Μέγιστη Ροπή358Nm358Nm397Nm397Nm440Nm440Nm440Nm440Nm460Nm460Nm
ΚαύσιμοDieselDieselDieselDieselDieselDieselDieselDieselDieselDiesel
Μετάδοση και Άξονες
ΜετάδοσηM/TM/TM/TPowerShiftM/TPowerShiftM/TPowerShiftPowerShiftPowerShift
Σύστημα ΡεβέρσαςΣυγχρονιζέΣυγχρονιζέΣυγχρονιζέPowerShuttleΣυγχρονιζέPowerShuttleΣυγχρονιζέPowerShuttlePowerShuttlePowerShuttle
Σχέσεις Κιβώτιου Ταχυτήτων (εμπρός+πίσω)10+10 , 20+2010+10 , 20+2010+10 , 20+2020+20 , 40+40 / 30+30 , 60+6010+10 , 20+2020+20 , 40+40 / 30+30 , 60+6010+10 , 20+2020+20 , 40+40 / 30+30 , 60+6020+20 , 40+40 / 30+30 , 60+6020+20 , 40+40 / 30+30 , 60+60
Μέγιστη Ταχύτητα40404040404040404040
Υδραυλικό Σύστημα
Ανύψωση εμπρός/πίσω (kg)1.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.5651.850 / 3.565
Παροχή Αντλίας (lt/min)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)55 , 60(opt)
Βαλβίδες-Θυρίδες4 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 84 , 6 , 8
PTO
PTO Εμπρός (Ανύψωση - Ταχύτητα)1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm1.850 / 1.000 rpm
PTO Ταχύτητα (rpm)540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E
Έλεγχος Εμπλοκής PTOΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/Υ

M/T: Manual Transmission
H/Y: Ηλεκτρο-Υδραυλικό/ή
ASM: Automatic System Management
DOC: Diesel Oxidation Catalyst
EGR: Exhaust Gas Recirculation
SCR: Selective Catalyst Reduction
Opt: Optional
N/A: Non Applicable

Πολυμέσα

Φωτογραφίες

  • Click to enlarge image
  • Click to enlarge image
  • Click to enlarge image
  • Click to enlarge image
  • Click to enlarge image
  •  
Τρακτέρ Τρακτέρ
Φίλτρα:
Ταξινόμηση