6 Series Cshift

6 Series Cshift

Η Νοημοσύνη αναλαμβάνει τον έλεγχο.

Η έξυπνη χρήση της τεχνολογίας βρίσκει την απόλυτη έκφραση της στη καινούργια Σειρά 6 Cshift: ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με τα πιο αυστηρά πρότυπα και μέγιστη απόδοση για ώθηση της παραγωγικότητας. Ένας κορυφαίος συνδυασμός για όσους αναζητούν απόδοση στο υψηλότερο επίπεδο. Τα μοντέλα της νέας Σειράς 6 αντιπροσωπεύουν ένα δυναμικό βήμα προς την εξέλιξη των τρακτέρ μεσαίας-μεγάλης δύναμης με κιβώτια ταχυτήτων Cshift: στο εξής, όχι απλά ιπποδύναμη, αλλά αποδοτικότητα, παραγωγικότητα, ευέλικτα μηχανήματα που σέβονται το περιβάλλον. Από το όργωμα έως και τη μεταφορά στο δρόμο, από τις δουλειές του αγροκτήματος έως τις εργασίες στο χωράφι, με συνδυασμό παρελκόμενων εμπρός και πίσω, οι καινοτόμοι κινητήρες DEUTZ TIER 4i με τεχνολογία επιλεκτικής μείωσης στον καταλύτη (SCR) είναι έτοιμοι να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις της σύγχρονης τεχνολογίας: υψηλή απόδοση με μειωμένες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

6150 CShift6150.4 CShift6160 CShift6160.4 CShift6180 CShift6190 CShift6210 CShift
[Έκδοση]
[Υπο-Έκδοση]AgrotronAgrotronAgrotronAgrotronAgrotronAgrotronAgrotron
Κινητήρας
ΤύποςDeutz TCD 6.1 L06 4V Tier 4iDeutz TCD 4.1 L04 4V Tier 4iDeutz TCD 6.1 L06 4V Tier 4iDeutz TCD 4.1 L04 4V Tier 4iDeutz TCD 6.1 L06 4V Tier 4iDeutz TCD 6.1 L06 4V Tier 4iDeutz TCD 6.1 L06 4V Tier 4i
Κύλινδροι/Χωρητικότητα6 / 6057cm³4 / 4038cm³6 / 6057cm³4 / 4038cm³6 / 6057cm³6 / 6057cm³6 / 6057cm³
ΨεκασμόςCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon RailCommon Rail
Μέγιστη Ισχύς104.0Kw / 141Hp104.0Kw / 141Hp115.0Kw / 156Hp115.0Kw / 156Hp123.0Kw / 167Hp135.0Kw / 184Hp154.0Kw / 209Hp
Μέγιστη Ροπή605Nm605Nm672Nm672Nm740Nm820Nm890Nm
ΚαύσιμοDiesel / BiodieselDiesel / BiodieselDiesel / BiodieselDiesel / BiodieselDiesel / BiodieselDiesel / BiodieselDiesel / Biodiesel
Μετάδοση και Άξονες
ΜετάδοσηCshiftCshiftCshiftCshiftCshiftCshiftCshift
Σύστημα ΡεβέρσαςPowerShuttlePowerShuttlePowerShuttlePowerShuttlePowerShuttlePowerShuttlePowerShuttle
Σχέσεις Κιβώτιου Ταχυτήτων (εμπρός+πίσω)40+4040+4040+4040+4040+4040+4040+40
Μέγιστη Ταχύτητα40 40 40 40 40 40 40
Υδραυλικό Σύστημα
Ανύψωση εμπρός/πίσω (kg)4.000 / 9.2004.000 / 9.2004.000 / 9.2004.000 / 9.2004.000 / 9.2004.000 / 9.2003.800 / 9.200
Παροχή Αντλίας (lt/min)83 , 120 (opt)83 , 120 (opt)83 , 120 (opt)83 , 120 (opt)83 , 120 (opt)83 , 120 (opt)84 , 120 (opt)
Βαλβίδες-Θυρίδες2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey2 , 4 , 5/6/7 (opt) - PowerBey
PTO
PTO Εμπρός (Ανύψωση - Ταχύτητα)4.000kg - 1.000 rpm4.000kg - 1.000 rpm4.000kg - 1.000 rpm4.000kg - 1.000 rpm4.000kg - 1.000 rpm4.000kg - 1.000 rpmN/A
PTO Ταχύτητα (rpm)540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E540/540E/1.000/1.000E
Έλεγχος Εμπλοκής PTOΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/ΥΗ/Υ

M/T: Manual Transmission
H/Y: Ηλεκτρο-Υδραυλικό/ή
ASM: Automatic System Management
DOC: Diesel Oxidation Catalyst
EGR: Exhaust Gas Recirculation
SCR: Selective Catalyst Reduction
Opt: Optional
N/A: Non Applicable